Combina barreras de acero, barreras flotantes, vías de patrullaje, luces, cámaras y tecnología de detección avanzada
El Departamento de Seguridad Nacional (DHS) y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de Estados Unidos anunciaron ayer que durante septiembre pasado se adjudicaron diez nuevos contratos para la construcción de 370 kilómetros de “Muro Inteligente” o “Smart Wall” y casi 640 kilómetros de nueva tecnología en la frontera con México, por un total de aproximadamente 4 mil 500 millones de dólares.
Tres de los proyectos se llevarán a cabo en el Sector El Paso, en donde se planea la construcción de 78 millas (125.5 kilómetros) de muro, entre reemplazo de la barrera antigua, muro primario (donde no existe barrera) y secundario (atrás de la malla fronteriza), además de aproximadamente 149 millas (239.79 kilómetros) de atributos del sistema de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos (USBP), en Nuevo México y Texas, por más de mil 584 millones de dólares.
“El Muro Inteligente significa más kilómetros de barreras, más tecnología y más capacidad para nuestros agentes en el terreno. Así es como se toma el control de la frontera”, informó el comisionado de CBP, Rodney Scott, a través de un comunicado en conjunto con DHS.
Agregó que el “Muro Inteligente” es un sistema de seguridad fronteriza que combina barreras de acero, barreras flotantes, vías de patrullaje, luces, cámaras y tecnología de detección avanzada para brindar a los agentes de la Patrulla Fronteriza las mejores herramientas del mundo para detener el tráfico ilegal.
Señaló que estas nuevas tecnologías reforzarán la seguridad del muro existente en zonas donde las políticas de la administración Biden cancelaron contratos para su construcción.
Los diez contratos, que se adjudicaron entre el 15 y el 30 de septiembre, son los primeros en ser financiados por el ‘One Big Beautiful Bill’ del presidente Trump y también incluyen fondos mínimos del año anterior de las asignaciones del muro del año fiscal 2021, fondos que estaban en suspenso durante la administración Biden.
“Para reducir la burocracia y acelerar la construcción del Muro Inteligente, la secretaria (Kristi) Noem también emitió dos nuevas exenciones para aproximadamente nueve millas (14.4 kilómetros) de Muro Inteligente en el Sector de San Diego de la Patrulla Fronteriza y aproximadamente 30 millas (48.2 kilómetros) de nuevo Muro Inteligente ubicado en Nuevo México dentro del Sector de El Paso”, se informó.
Proyectos del Sector El Paso
El denominado “Proyecto El Paso 1”, fue otorgado a la empresa “BCCG como empresa conjunta por 155 millones 106 mil 328 dólares para el reemplazo de aproximadamente siete millas (11.26 kilómetros) de barrera antigua en el área de responsabilidad de Santa Teresa con un nuevo Smart Wall y la finalización de aproximadamente 22 millas (35.40 kilómetros) de atributos del sistema en el Sector El Paso de USBP en Nuevo México”, se informó.
El “Proyecto El Paso 2: otorgado a Barnard Spencer Joint Venture por 578 millones 926 mil dólares para la construcción de aproximadamente 23 millas (37.01 kilómetros) de nuevo Smart Wall y aproximadamente 81 millas (130.35 kilómetros) de atributos del sistema en el Sector El Paso de USBP en Nuevo México”.
Y el “Proyecto El Paso 3: otorgado a BCCG Joint Venture por 850 millones 361 mil 73 dólares para la construcción de aproximadamente 42 millas (67.59 kilómetros) de nuevo muro inteligente primario, aproximadamente 6 millas (9.65 kilómetros) de nuevo muro fronterizo secundario y la finalización de aproximadamente 46 millas de atributos del sistema en el Sector El Paso de USBP en Texas”.
Los otros siete proyectos se llevarán a cabo en los sectores de San Diego, El Centro, Yuma y Tucson, en donde se instalarán tanto barreras terrestres como acuáticas.“Durante años, Washington habló de seguridad fronteriza, pero no cumplió. Este presidente cambió eso”, señaló el comisionado de CBP.
El Gobierno de Estados Unidos también destacó en sus redes sociales que, pese al cierre de Gobierno ocurrido desde el pasado 1 de octubre de 2025, la frontera con México se mantiene vigilada, como constató ayer El Diario durante un recorrido realizado por una de las zonas en donde se reemplazará la barrera antigua por el nuevo “Muro Inteligente”.
Unidades de USBP del Sector El Paso y vehículos militares de ocho ruedas permanecen vigilando la frontera en la zona entre Sunland Park y Santa Teresa, Nuevo México y Ciudad Juárez, en donde se observó a trabajadores moviendo barrotes de acero para la nueva barrera fronteriza en uno de los principales puntos de cruce irregular de personas entre México y Estados Unidos.
Información de El Diario de Juárez
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