Esta alternativa ya le fue presentada por maquiladoras de la ciudad de Chihuahua. Sin embargo, el cruce hacia Arizona encarecería al triple el costo de como se hace por esta frontera, ya que manejarían casi mil kilómetros más
Por Sergio García/DiariodeChihuahua
CIUDAD JUÁREZ, Chihuahua.- La política del gobernador de Texas, Greg Abbott, de endurecer las revisiones para el transporte de carga, además de la nula intención de las aduanas mexicana y estadounidense de ampliar el servicio por San Jerónimo, han hecho que varias empresas maquiladoras estén a punto de formalizar la decisión de cruzar por Nogales, Arizona, dijo Manuel Sotelo Suárez, presidente de la Asociación de Transportistas de Juárez.
Esta alternativa ya le fue presentada por maquiladoras de la ciudad de Chihuahua. Sin embargo, el cruce hacia Arizona encarecería al triple el costo de como se hace por esta frontera, ya que manejarían casi mil kilómetros más, refirió.
“Ya aparece como opción también de irnos al aeropuerto de Ciudad Juárez y al de Chihuahua”, dijo.
El rezago generado durante la semana pasada es de casi 8 mil exportaciones y el mismo número de importaciones, además de que aún no se sabe cómo continuará la situación hoy lunes, indicó Sotelo Suárez.
Señaló que el sábado sólo trabajó el puente Zaragoza de 8:00 de la mañana a 4:00 de la tarde.
“Lógicamente que la desesperación de la industria es cruzar, nos estábamos formando aunque sabíamos que no tendríamos oportunidad de cruzar, pero no se puede parar el trabajo”, mencionó.
Dijo además que aunque la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de Estados Unidos reabriera hoy el puente Córdova-De las Américas –que estuvo cerrado durante la semana pasada para que sus oficiales se enfocaran en el procesamiento de migrantes– no serviría de mucho avance ante estas revisiones que mantienen estrangulada esta frontera.
El líder de los transportistas dijo que las revisiones realizadas por el Departamento de Seguridad Pública de Texas son un tema político del gobernador Abbott hacia el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, a causa de la migración y tomó la frontera de Texas con México como parte de su estrategia.
La mejor opción sería, enfatizó Sotelo, que el cruce de San Jerónimo ampliara su horario y trabajara en sábado, lo cual debería ser gestionado ante ambas aduanas por parte del Gobierno de Chihuahua, pero al menos durante esta semana de crisis trabajó de manera normal.
INSUFICIENTE
Es sabido que el cruce por Nogales sería saturado, ya que este Puerto Fronterizo no tiene la capacidad suficiente.
La llamada Garita Mariposa de Nogales, Sonora, México tiene sólo tres carriles de exportación e importación, más uno para camiones sobredimensionados.
En contraparte, desde el aldo estadounidense la Aduana de Nogales, Arizona tiene 10 carriles para importación-exportación, pero se convierte del lado mexicano en un cuello de botella o embudo.
Esta escasa capacidad ocasiona retrasos en el trasiego aduanero, lo que se traduce en pérdidas para los empresarios exportadores e importadores.
En la página oficial del Gobierno de México se indica además que los horarios de atención en Nogales, son: Lunes a viernes de 8:00 a 20:00 horas y sábado de 10:00 a 14:00 horas. Exportación: Lunes a viernes de 8:00 a 19:00 horas, sábado de 8:00 a 15:30 horas y domingo de 10:00 a 14:00 horas.
